摘要
清远枢纽二线船闸上下游横向围堰结构在船闸主体工程完成施工后,需进行拆除、疏浚航道。该工程采用绳锯切割支架水下定位法对水下围堰结构进行拆除,拆除后的航道无残留块渣、废钢筋,无需二次重复清障,对一线船闸正常运营也无影响,方便快捷,为同类项目施工提供借鉴。
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清远枢纽二线船闸上下游横向围堰结构在船闸主体工程完成施工后,需进行拆除、疏浚航道。该工程采用绳锯切割支架水下定位法对水下围堰结构进行拆除,拆除后的航道无残留块渣、废钢筋,无需二次重复清障,对一线船闸正常运营也无影响,方便快捷,为同类项目施工提供借鉴。