新建兰渝铁路木寨岭隧道是我国目前施工难度最大、地应力极高的软弱围岩大变形隧道之一,该隧道主要穿越的断层破碎带数量多、地质条件复杂,致使工程施工难度极大、施工风险极高。为杜绝大变形带来的有害因素,确保隧道长久安全性,在隧道内增加了长锚索施工技术。现以木寨岭隧道施工为例,针对隧道内长锚索施工的理念、效率等要求,对锚索施工设备的选型进行了探讨,为以后类似工程的设计和施工配套设备选型提供借鉴。
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