重复荷载下栓钉抗剪连接件的性能研究

作者：赵根田; 章燚; 江伟; 梁友腾

来源：建筑结构, 2019, 49(23): 97-106.

DOI：10.19701/j.jzjg.2019.23.018

• 栓钉抗剪连接件
• 推出试验
• 重复加载
• 疲劳性能
• 抗剪性能

在重复荷载和单调荷载作用下进行12个栓钉抗剪连接件推出试验,对钢-混凝土组合结构中栓钉的破坏模式、屈服模式、疲劳机制、承载力、刚度退化、耗能等动力性能与静力性能进行研究,重点分析了栓钉直径、混凝土强度等参数对栓钉的疲劳性能和抗剪性能的影响。研究结果表明:栓钉抗剪连接件的破坏模式有栓钉剪断和混凝土开裂,在重复荷载下表现出疲劳现象,如承载力下降、混凝土初始裂缝的发展。单调荷载下,栓钉的直径由13mm增加为16mm时承载力提高20. 55%,栓钉直径由16mm增加为19mm时极限承载力提高11. 7%。混凝土强度等级从C30提高到C50,对应承载力也有一定提高,增幅为3%。重复荷载下栓钉直径由13mm增加为16mm时,承载力提高35%,初始刚度提升明显,耗能能力提高40%。混凝土强度的提高对承载力和初始刚度影响不明显,但刚度退化稳定,耗能能力提高27. 5%～47. 3%。整体来看,栓钉抗剪连接件表现出良好的抗疲劳能力。

• 单位
  内蒙古科技大学; 土木工程学院