城市轨道交通施工风险等级最高、施工难度最大,尤其在富水的粉砂粉土地层中进行地铁隧道施工,对隧道开挖过程的中的防水止水要求更高。通过分析地铁联络线施工过程的难点,结合其地质条件和地层止水技术研究,本文分析了全断面超前帷幕注浆止水技术的原理和关键参数,并结合地面辅助降水的综合止水措施,在地铁轨道交通施工过程进行了成功应用。不仅确保了地铁工程顺利施工,也可为类似地质条件的止水施工提供技术基础。
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