跑道是飞机主要承载区域之一，是决定飞机起降的主要设施之一。文章针对飞行区指标Ⅱ为B的通用航空机场跑道道面承载能力问题，建立承载机型与刚性和柔性两种材料的跑道道面间的摩擦接触有限元计算模型；采用CAE方法，考虑飞机起飞重量和机轮与道面间的摩擦，计算分析两种材料类型的跑道道面，在飞机载荷作用下，不均匀下沉和承载能力问题。
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