针对室外分布分散车辆停车位状态识别问题,有效解决电池和外接电源线的供电限制,提出一种基于感应与自供电一体化的车位状态识别与发射装置。该装置能有效地将车辆冲击力/重量转化成电能,由储能电路实现自供电,通过无线传感节点发射感应信号,经终端接收完成识别。具有节约能源,绿色环保,安装方便,成本低的特点。