广连高速公路5标A1分部北江特大桥主墩9号、10号墩为高桩承台，采用钢吊箱围堰施工，围堰内外最大水头差9.5 m,针对高水头差围堰结构安全及底板龙骨回收困难等难题进行设计，采用有限元分析软件对钢吊箱各工况进行受力验算，保证施工安全，并介绍库区高水头钢吊箱的关键施工过程，可为相同类型钢吊箱围堰的设计与施工提供借鉴。
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