在对高速公路隧道段行车特征分析的基础上,提出限速类标志、标线以及视线诱导设施等隧道段主动防护设施;被动类防护设施,主要是隧道入口段护栏的过段优化设计,有效警示行驶车辆和减轻事故严重程度,为山区高速公路隧道段安全设施设计改造和设计提出建议。