基于灰色关联分析模型的铁路货运影响因素分析

作者：徐红; 覃恩来; 张娅婷

来源：黑龙江交通科技, 2023, 46(06): 170-173.

DOI：10.16402/j.cnki.issn1008-3383.2023.06.046

• 铁路运输
• 货运量
• 货运周转量
• 灰色关联度

铁路货运很大程度上受到国民经济发展水平、铁路交通发展水平以及其他货运方式的影响，采用灰色关联度模型研究铁路货运量、铁路货运周转量与其相关因素之间的关联度。结果显示：水路运输与铁路货运的关联度大于公路运输与铁路货运的关联度，水路运输最具有竞争优势；第一产业增加值与铁路货运的关联度大于第二产业增加值与铁路货运的关联度，铁路货物运输的对象以第一产业产品为主；铁路营运里程与铁路货运的关联度在0.6～0.7之间，铁路营运里程是铁路货物运输的基础；国内生产总值与铁路货运的关联度在0.5～0.6之间，国内生产总值与铁路货物运输保持一致的发展。

• 单位
  中国铁路昆明局集团有限公司; 西藏大学