摘要

基于韩家洼煤矿202运输顺槽机头硐室段掘进期间受动压影响,巷道变形严重、围岩收敛量大等问题,通过技术研究,决定对动压巷道施工组合锚索支护,对组合锚索“应力柱”效应进行合理分析。实际应用效果表明,采取组合锚索支护后降低了动压巷道支护成本,控制了围岩动压变形量,取得了显著应用成效。

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