科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了解高桩码头理论计算与实际情况之间的吻合状况,在主要构件上安装应变监测系统,测得码头构件在船舶靠泊、码头面堆载、岸桥作业3种工况下的应变值。分析监测结果,并与理论计算值进行对比。结果表明:1)现场监测结果与理论建模计算的结果存在差异,但是二者的趋势是一致的;2)加固改造方案有效;3)对码头构件的实际受力状况有了直观了解。
-
单位中交水运规划设计院有限公司; 上海国际港务(集团)股份有限公司; 上海国际港务（集团）股份有限公司
