悬挂式单轨交通系统桥梁结构的选型设计

作者：杨平; 鲍玉龙; 曾永平; 周帅; 李永乐; 丁嘉杰

来源：铁道工程学报, 2016, (07): 30-35+77.

• 城市轨道交通
• 悬挂式单轨交通系统
• 结构设计
• 选型设计
• 有限元法 urban rail transit
• suspended monorail system
• structure design
• type selection design
• finite element method

研究目的:为促进悬挂式单轨交通系统在我国的发展,通过收集国外已运营悬挂式单轨线路的资料,分析悬挂式单轨交通系统中桥梁结构的轨道梁、桥墩和支撑约束的主要形式,提出一种30 m双线简支梁的悬挂式单轨桥梁结构形式。研究结论:(1)结合国外已建成悬挂式单轨桥梁结构特点,考虑我国国情,确认轨道梁横截面为大断面,标准跨度为30 m;(2)悬挂式单轨系统桥墩为T型结构,桥墩设计半径取1.5 m,高度取14 m;(3)对该30 m双线三跨简支梁悬挂式单轨桥梁结构进行了自振分析,计算表明桥梁结构的横弯基频和竖弯基频分别为2.620 Hz和5.398 Hz;(3)研究表明,该30 m悬挂式单轨系统桥梁结构适合我国...

• 单位
  中铁二院工程集团有限责任公司; 西南交通大学