斜拉索外置式黏滞阻尼器实用设计方法

作者：段元锋; 李频; 周仙通; 王鲁钧

来源：中国公路学报, 2015, 28(11): 46-59.

DOI：10.19721/j.cnki.1001-7372.2015.11.007

• 桥梁工程
• 黏滞阻尼器
• 统一公式
• 实用设计方法
• 斜拉索

为便于工程人员对斜拉索外置式黏滞阻尼器进行设计,快速获取阻尼器参数以及支撑刚度、安装高度等参数,在斜拉索-阻尼器系统模态阻尼比统一公式的基础上,通过公式变量分离、拉索参数统计等方法,得到了可近似独立衡量各参数影响的黏滞阻尼器实用设计方法。通过误差分析和设计实例验证了该方法的准确性与可靠性。结果表明:该实用设计方法得到的阻尼比与最优阻尼比的理论相对误差小于8.1%,实桥应用相对误差小于2.3%;工程人员可以应用此方法,根据拉索的类型、长度、索力等参数,方便地查表获得外置式黏滞阻尼器的设计参数及安装要求,其准确性及预留的安全系数能够满足工程设计要求。

• 单位
  建筑工程学院; 无锡市弘谷振控技术有限公司; 浙江大学