基于侧面碰撞的车身B柱断面性能设计

作者：周思为; 于海波; 邴建; 王在林; **

来源：北京汽车, 2019, (02): 23-46.

DOI：10.14175/j.issn.1002-4581.2019.02.006

• B柱
• 侧面碰撞
• 力学模型
• 截面系数

基于GB 20071—2006《汽车侧面碰撞的乘员保护》试验条件及要求,提出车身B柱断面截面系数分析及计算方法。首先,依据汽车侧面碰撞试验条件,建立B柱力学简化模型,计算出B柱典型位置的碰撞载荷;再根据简支梁弯曲强度理论,分析计算B柱典型断面的最小截面系数;然后结合B柱侧碰变形趋势对人体伤害的影响分析,初步设定B柱各位置断面的截面系数;最后,通过对某标杆车型B柱数据的实例分析,验证该方法的合理性。

• 单位
  北京汽车研究总院有限公司