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摘要
随着新时期作战环境的复杂化和战备训练任务强度的不断增大，对飞机装备的综合保障能力提出了更高要求。战备完好性(可用性)是保障飞机作战能力和成功遂行作战任务的核心技术指标之一，是飞机维护和备件管理水平的集中体现。本论文通过联立分析飞机组件典型故障规律和相应的寿命模型，以及飞机维修和备件管理水平(如检测时间、备件更换时间等),以单元级维护计划为基准，形成了基于日历时间的飞机群组预防性维护调度方法。在此基础上，研究了基于延迟时间和马尔科夫过程的系统平均可用度模型，对基础检修周期和检修窗口数开展了联合优化，并基于最优维护计划形成了备件预测方法。案例结果表明，相比传统的事后维护和定期维护，本论文的维护方法能够在精准可控的备件需求范围内，有效提升飞机的战备完好性。
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