摘要

拉日铁路盆因拉隧道地区处于高地应力区,极易发生围岩崩塌、岩爆等地质灾害。文章从岩石微观结构入手,通过对岩石薄片分析,鉴定矿物的特征,可见矿物的脆性变形特征,说明岩石处于高地应力区。力学试验部分主要通过环境电扫描分析和三轴应力试验分析其破坏模式,得到岩样的弹性模量、密度和抗拉强度数据,在干燥饱和两种条件下对比,可知受含水率的影响,围岩体更易失稳。由应力应变曲线,得出岩体应力破坏临界值。从而完成从微观结构入手,对岩体宏观强度的研究。