攻角对透平叶栅气动性能影响的研究

作者：商宇; 孙皓; 李军; 孔祥林

来源：动力工程学报, 2011, (12): 910-915.

DOI：G201112003

• 透平叶栅
• 攻角
• 气动性能
• 型面损失
• 流动损失 turbine cascade
• attack angle
• aerodynamic performance
• profile loss
• flow loss

采用叶栅吹风试验与数值模拟相结合的方法,研究了攻角变化对具有较大前缘半径和进口楔角的透平叶栅气动性能的影响,试验测量在出口马赫数为0.8、攻角-61.0°~+4.0°内进行,对应的雷诺数为6.0×105.在试验验证数值方法可靠性的基础上,对叶栅流动损失进行了数值研究,分析了攻角变化对试验叶栅型面损失中吸力面与压力面边界层损失、尾迹损失和端部次流的影响特性.结果表明:当攻角从+4.0°变化到-41.0°时,叶片表面没有发生流动分离,出口截面的总压损失系数变化幅度不超过0.21%;在负攻角很大(-61.0°)时,压力面边界层发生流动分离,型面损失急剧增大;具有较大前缘半径和进口楔角的试验用叶栅表现...

• 单位
  东方汽轮机有限公司; 西安交通大学