轴心受压钢骨—钢管混凝土组合短柱力学性能研究

作者：王清湘; 赵大洲; 关萍

来源：中国公路学报, 2004, (03): 39-43.

DOI：10.19721/j.cnki.1001-7372.2004.03.008

• 桥梁工程
• 力学性能
• 试验研究
• 组合柱 bridge engineering
• mechanical property
• experimental research
• composite column

为适应建筑结构高耸、大跨的发展,提出了一种重载柱设计的新模式,即钢骨—钢管混凝土组合柱,该组合柱是在钢管混凝土内埋设钢骨。通过12根组合短柱的轴心受压试验,研究了钢骨—钢管混凝土组合短柱的力学性能,讨论了影响这种新型钢—混凝土组合柱性能的主要因素,包括混凝土强度、套箍指标和配骨指标等,给出了该种组合柱的承载力计算公式。研究结果表明:由于钢管、钢骨和混凝土的协同工作,该种组合柱不但具有很高的承载力,而且具有很好的延性,可大大提高建筑物的防倒塌能力;由所给组合柱承载力计算公式计算的结果与实测值吻合良好。

• 单位
  大连理工大学; 大连大学; 海岸和近海工程国家重点实验室