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摘要
桥梁作为重要的交通方式,是人类生活中不可缺少的建筑结构。文章结合现场单桩静载试验数据,通过Midas GTS NX大型有限元软件建立数值模型,进行软土条件下桥梁单桩承载力特性分析,并对比不同荷载作用下的结果与静载试验结果,验证Midas软件模拟桩土相互作用的合理性,并通过分析不同桩径、桩长和软土层厚度情况下的桩基承载力特性,分析桩基承载力特性影响因素并优化桥梁桩基础的设计方案。
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桥梁作为重要的交通方式,是人类生活中不可缺少的建筑结构。文章结合现场单桩静载试验数据,通过Midas GTS NX大型有限元软件建立数值模型,进行软土条件下桥梁单桩承载力特性分析,并对比不同荷载作用下的结果与静载试验结果,验证Midas软件模拟桩土相互作用的合理性,并通过分析不同桩径、桩长和软土层厚度情况下的桩基承载力特性,分析桩基承载力特性影响因素并优化桥梁桩基础的设计方案。
