摘要
<正>电动汽车以其高能效、零排放、低噪声等优势,成为各国实现节能减排的有效手段之一,规模化电动汽车的应用是未来社会发展的趋势。在国务院新闻办公室举行的2020年上半年工业通信业发展情况新闻发布会上,工信部表示将大力推进充换电基础设施建设,鼓励企业研发换电模式车型。然而,规模化电动汽车无序的充电行为可能会造成"峰上加峰"的现象,加大电网峰谷差,影响电网运行的安全性、经济性,使充电设施维护成本加大。因此,合理引导电动汽车用户的充电行为,对改善各方运行状况十分重要。目前,已有许多学者对电动汽车的充电调度问题进行研究。戴依诺、戴忠提出建立电动汽车快速预约充电模型,并采用迪杰斯特拉算法进行求解,
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