随着国内高铁运架设备越来越多,进度要求越来越紧,竞争正在加剧,抢占先机,优化工艺,保证安全质量,减少施工时间,才能在竞争中保持不败。设备制造厂家作业指导书中的运架一体机架设工艺,对位压浆后才退吊运梁机,要先退出吊运梁机后才开始导腿,效率低下,我们通过总结施工经验,考虑施工现场的条件、设备的各项参数,得出架梁工艺的改进方法,通过了设备制造厂的认可,并在施工中应用成功,得到了验证。
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