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摘要
随着高速铁路的不断发展,近些年对于高铁经济的研究逐渐成为热点。以"高铁经济"为研究对象,基于文献计量分析工具CiteSpace,对国际国内核心期刊中高铁经济的研究进展与前沿进行可视化分析。研究表明,国际研究主"综合效益"而国内研究主"经济效益",国际研究看"市场改革"而国内研究看"建设运输",虽然中国高铁建设走在世界前列,但是高铁经济的相关研究却尚存在较大发掘空间。综合来看,理论框架的匮乏、研究范式的缺失、研究内容的单一化、研究结论的两极化以及外部效益内部化途径的空心化,是目前高铁经济研究亟待深入探索和解决的问题。
