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摘要
目前,我国的菠萝的采收与运输主要以人工为主,缺乏机械化,生产效率低,人工成本较高.为此,研制了一款可调地隙采摘式菠萝运输车,并基于实地调研资料,设计了新式的车架与车厢结构,使运输车适应于菠萝种植业作业需求.采用SolidWorks进行三维建模,并进行运动仿真,利用SolidWorks Simulation软件对车横梁、车架、升降机构等进行有限元受力分析,校核设计机构的合理性,优化设计结构.本产品关键技术为采用了剪叉式液压升降结构,可满足离地间隙可调的性能要求,并采用汽油发电机混合动力提供行驶动力,简化了传动机构且降低了油耗.
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