新能源汽车4032铝合金轴承座闭塞式背压成形工艺数值模拟和实验研究

作者：田辙环; 薛克敏; 李萍

来源：精密成形工程, 2022, 14(02): 1-6.

DOI：10.3969/j.issn.1674-6457.2022.02.001

• 轴承座
• 背压力
• 闭塞式成形
• 数值模拟
• 工艺优化

目的新能源汽车空调压缩机轴承座有着薄壁、多阶梯、外形复杂的特点,极易在成形过程中产生充填不满、折叠和拉裂等质量问题,为提高其成形质量,对其成形工艺进行仿真和优化。方法对"T"形和"帽"形两种预锻坯料采用闭塞式背压成形工艺的成形情况进行模拟,依据所得结果对相关工艺参数和配套模具进行相应的优化。结果在有背压力的情况下,"T"形预锻坯料的最大成形载荷由无背压时的927t降低至78.2t,并且载荷上升稳定,各成形阶段过渡平滑,易于调控。"帽"形坯料在成形过程中金属的流动更加充分,模具型腔充填得更加饱满,无"T"形坯料成形过程中的充不满等情况。材料的Si颗粒偏聚也得到了改善,晶粒得到细化。结论背压力的存在和预锻坯料形状的调控,使最终的成形载荷、成形质量以及零件的微观组织有了极大的改善。

• 单位
  合肥工业大学