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摘要
提出了一种针对带截体聚能装药的正交优化试验设计方法，研究带截体聚能装药的结构参数对其形成射流的影响，对4个主要结构参数进行了优化设计，利用非线性动力学分析软件AUTODYN-2D对试验方案进行模拟，通过对模拟数据的分析，得到了各指标对应的优化方案。结果表明：对于剩余射流断裂头部直径，最优方案为罩锥角76°,罩壁厚1 mm,药顶高30 mm和截体间距10 mm;对于剩余射流断裂头部速度，最优方案为罩锥角60°,罩壁厚0.75 mm,药顶高30 mm和截体间距17.5 mm。
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单位野战工程学院; 中国人民解放军陆军工程大学
