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摘要
以杭州轨道交通16号线上泉车辆基地桩基为工程背景,采用数值模拟和静载试验相结合的方法,对覆盖性岩溶地层下的桩基竖向承载力进行研究。采用ANSYS建立桩、土、溶洞耦合的三维有限元模型,对岩溶地层下的钻孔灌注桩的基桩承载力进行了数值分析,得出桩身范围内溶洞的存在降低了土体对桩身的约束而产生了压曲效应,降低了桩身实际抗压承载力,并且溶洞越大压曲效应越明显,桩基竖向承载力的消弱越多。同时,结合桩基静载试验对数值分析的结果进行验证,保证了结果的有效性。
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单位中铁第四勘察设计院集团公司
