地铁盾构区间预埋滑槽生锈处理技术探讨

作者：樊建军

来源：价值工程, 2019, 38(24): 133-135.

DOI：10.14018/j.cnki.cn13-1085/n.2019.24.055

• 地铁
• 预埋滑槽
• 生锈
• 防腐

深圳地铁9号线全线盾构区间于2013年开始采用预埋滑槽新技术,为国内引进预埋技术的首条线路。该技术得到了相关专家的认可,在9号线的应用也很成功。但当时国内的滑槽厂家也是第一次生产滑槽产品,在产品的制作、防腐、运输和安装方面存在经验不足的现象,导致在地铁运营后部分滑槽存在生锈问题。本文介绍了两种生锈处理方案,以及生锈的处理结果,希望对类似的生锈处理问题提供一定的借鉴作用。