以某国道路面改造工程为例,对现有交叉道口的路面和桥梁病害成因进行综合分析,发现车辆在道路平交口红绿灯处启停是路面病害的主要成因之一,同时也是与该路口连接处桥梁支座出现偏位及剪切破坏的主要原因。通过现场设置基准点观测与数据分析,提出运用绿波控制系统改善道路与桥梁交叉口桥面频繁停车现象的发生,达到减少病害的发生的目的。经过论证,该方案最终得以试行,并通过后期管养过程中的跟踪调查与统计情况,证明了其具有一定的可行性,可为同类型的项目提供一些参考。