湖北作为"丝路经济带"和"长江经济带"的交汇结点城市,在水运物流发展方面具有得天独厚的地理区位优势。然而长期以来,湖北物流综合成本高于全国平均水平,水运物流的低成本优势没有得到充分利用。本文以国家建设"长江经济带"战略为背景,针对湖北水运物流发展过程中存在的规划制定、航道建设、港口运营、市场衔接以及仓储配套等方面的"瓶颈",提出了湖北通过大力发展水运交通,实现新一轮高质量发展的政策建议。
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