摘要

自1988年内地第一条高速公路建成通车以来,中国高速公路取得了举世瞩目的发展成就,并有力地促进了社会经济高质量发展。但是,随着当前经济迈入新常态阶段,区域高速公路的社会经济适应性问题愈发受到人们的热切关注。基于耦合度模型,对2012~2019年河北省高速公路规模与社会经济发展的适应程度进行了定量分析。结果发现:当前河北省高速公路与社会经济保持着高度适应的基本同步发展态势;但是,基于“经济发展,交通先行”的原则,河北省仍需适当加大高速公路投资力度,“增量选优、存量体质”,在保持高速公路基本适应的同时适度超前经济发展,但切忌过度超前建设,避免呈现不适应状态,造成资源浪费。