针对公路路面裂缝弹性模量大影响裂缝修复效果的问题，文章设计了一种路面裂缝修复施工技术，选取抗裂修复材料，提高修复区域路面的抗裂性能；布设沥青混凝土路面注浆孔，连接修复区域与原路面区域；进行路面裂缝注浆，减少原路面对修复路面的挤压影响；养护并清理路面，减少后续养护难题，进而实现公路路面的高效修复。施工结果表明，采用该裂缝修复技术后，弹性模量更小，修复后的路面抗裂强度较大，裂缝修复效果较佳，具有一定的推广价值。
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