摘要

以某矿轨道顺槽为工程背景,现场锚杆-锚索协同支护设计存在盲目性问题,从预应力方面确定优化沿空巷道顶板锚杆、锚索锚固预紧力范围,进行现场试验。同时,为验证围岩控制效果,对顶底板移近量情况进行现场监测及探测。顶板在采用预紧力范围内锚杆-锚索协调锚固后,锚杆-锚索协同支护作用得到充分发挥,顶板完整性大大提高,围岩变形量得到有效控制。