摘要

城市轨道交通的建设对城市形态、站点周边土地布局、土地开发强度等均有一定的影响。文章以天津地铁8号线沂山路站为例,基于TOD理念,探讨站点TOD周边用地布局、用地开发强度优化的思路和方法,以期为后续轨道交通站点TOD开发用地优化提供方法和思路。