本文针对早期变桨系统的后备电源故障率高、安全性差的问题，提出了一种变桨系统的后备电源改造及检测方法。该方案通过软硬件设计，将变桨系统后备电源由放置于风电机组机舱的铅酸电池改造为放置于轮毂的超级电容模组，并且可以在线进行超级电容各模组电压均压检测和超级电容能量检测，大大提高了变桨系统后备电源的安全性和可靠性。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
