通过宏观形貌分析、微观形貌分析、金相组织分析、EDS分析、XRD分析等方法,对海上某油田油管腐蚀穿孔原因进行了深入研究。结果表明:油管穿孔位置的腐蚀产物主要为FeCO3、FeS;油井处在高温、高含Cl-环境中,且含有一定量的CO2和H2S,静态条件下容易产生点蚀,而油管耐蚀能力不足,最后引起腐蚀穿孔。建议现场油管更换耐蚀性能高于N80的材质。