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摘要
研究目的:针对藏东南察达沟谷拟建川藏铁路工程所涉及的深厚冰碛体,根据现场调查、钻孔岩芯统计分析冰碛物的分布特征、物质组成、粒径级配,采用室内直剪试验、PFC模拟等方法,研究冰碛层的物理力学特性,模拟计算冰碛体边坡在不同工况下的稳定性,并利用动探数据确定其承载力特征值,从而综合评价冰碛物的工程适宜性,为铁路选线和工程设置提供依据。研究结论:(1)察达沟谷冰碛地貌主要为侧碛堤,现存堤长1～2 km,高50～200 m,顶面宽50～300 m,堤岸自然坡度30°～50°;(2)冰碛物成分主要为花岗岩、砂岩、板岩等组成的碎石、角砾,裹挟少量块石、孤石,砂土质充填,无分选、无层理,磨圆度低,粒径范围宽,级配不均;(3)冰碛堤在自然状态以及暴雨+强震工况下均处于整体稳定状态,自然状态下地下水对冰碛体的工程性质影响有限,承载力满足工程要求,冰碛层工程适宜性较好;(4)本研究成果可为藏东南类似工程的地质选线及工程设计提供参考。
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