通过实测成都轨道交通18号线高架段运行噪声,分析了其噪声源强及水平传播特性。根据《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453—2018)中的预测模式对各受声点A声级进行预测,将预测结果与实测结果进行对比分析,结果表明预测效果较好,可用于新建市域快线高架段噪声预测。