渣油加氢装置反应生成油发泡的原因分析及控制措施

作者：王迪勇; 孙清龙; 景录昌

来源：炼油技术与工程, 2018, 48(08): 14-18.

• 渣油加氢
• 反应生成油
• 发泡
• 沥青质
• 反应温度
• 热高分

针对中国石油化工股份有限公司某分公司渣油加氢装置反应生成油发泡问题,分析原因是反应生成油中含有较多的胶质或沥青质以及胶质的不完全反应中间产物,这些物质具有高界面活性和油水乳化作用,导致油水分离难度增加。总结出了影响反应生成油发泡的因素,主要有加工油种、掺渣量、常减压装置减压拔出率、催化剂性质、反应温度等。建议低芳烃油种掺炼比例不大于20%,掺渣量应控制在设计值以内,常减压装置应控制合理的减压拔出率,运行初期应尽量少加工或不加工低芳烃油种,运行中期可适当加工低芳烃油种。提高反应温度可降低发泡几率,同时运行初期的提温速度不大于3℃/月。

• 单位
  中国石油化工股份有限公司金陵分公司