摘要

<正>受限同心圆环湍射流是航空发动机燃烧室中火焰筒结构的一种简化模型:通过内外环的速度差模拟火焰筒中的强制回流区,利用内外环燃料和氧化剂的分离模化火焰筒中的非预混燃烧条件.我们采用大涡模拟方法模拟了氧化剂和燃料在受限同心圆环湍射流中的混合过程.大涡模拟的优点为:第1,它能够较准确地模拟湍流的混合过程,预测标量的混合过程和标量