摘要
依托哈尔滨地铁3号线某区间盾构工程,采用室内试验设计三元乙丙橡胶与遇水膨胀橡胶的低温硬度试验,得到2种橡胶在不同温度下的硬度参数。通过复合式密封垫的低温压缩试验探究其在压缩过程中的受力及变形情况,最后探究荷载施加速率对复合式密封垫低温压缩过程的影响。研究发现:温度每下降5℃,橡胶密封垫邵氏硬度上升(2~3)HA;在低温条件下,复合式密封垫压缩至相同压缩量所需的压力随着施加荷载速率的降低而变小;-10,-15,-20℃温度条件下复合式密封垫所需压力的降低幅度大于0,-5℃温度条件下所需压力。
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单位中交第一航务工程局有限公司; 哈尔滨工业大学; 土木工程学院