PCM耦合风冷的锂电池热管理系统冷却效果研究

作者：吴淑娴; 张英; 杨满江; 武红梅; 王亚飞^*

来源：武汉理工大学学报(信息与管理工程版), 2021, 43(02): 124-136.

• 锂电池
• 热管理系统
• 复合相变材料
• 风冷冷却
• 电动汽车

针对锂离子电池在充放电过程中温度聚集、升高进而导致热失控的问题,采用复合相变材料(PCM)结合风冷的混合式热管理系统方法对电池温度进行控制。结果表明:该复合PCM吸热效果符合实际需求,PCM锂电池热管理系统在低中倍率放电下可使温度控制在60℃以内,但在高倍率放电下单一的PCM冷却无法满足冷却需求;PCM结合风冷的锂电池热管理系统中,电池温度随着风速的增大逐渐下降,在风速为3.9 m/s时电池组在高倍率放电下温度可控制在60℃以内。

• 单位
  中国舰船研究设计中心; 武汉理工大学; 北京城市系统工程研究中心