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摘要
介绍了一种基于SPWM单极性直流母线电压调制的车载逆变器的设计方案，电压输入端为车载蓄电池的12 V电压，输出端为220 V/50 Hz的工频电压。着重对该逆变器的工作原理、主电路拓扑结构、LCL滤波器和DC/AC模块进行了介绍和设计，并对SPWM的调制原理进行了阐述。利用Saber软件进行系统仿真，结果表明输出电流与输出电压相位差基本为0，输出电压具有良好的正弦波形，SPWM单极性直流母线电压调制和LCL滤波器可以有效地降低波形畸变率，抑制谐波的影响，车载逆变器的稳态性能良好。
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单位浙江工贸职业技术学院
