运营线路下预留换乘节点施工技术研究

作者：石庆能; 梁晓亮; **; 陈江; 阳军生; 常彦博

来源：施工技术, 2018, 47(24): 9-13.

• 地铁
• 换乘节点
• 施工工序
• 沉降
• 监测
• 施工技术

换乘节点施工对既有线路的运营可能造成较大影响,但是这方面研究较少。以深圳地铁石厦站的换乘节点工程为研究背景,分析施工过程中可能出现的风险,并提出应对施工方案,并结合自动化监测数据进行分析。现场监测结果表明,采用开挖前注浆封闭止水及洞内开挖时补注浆,分层和分块开挖,以及小导洞注浆+台阶法+临时仰拱的施工方法可行。这种方法开挖耗时少,能做到及时封闭,可有效减少既有车站沉降。换乘节点开挖引起既有结构变形控制在安全范围内,保证既有结构安全运营。

• 单位
  土木工程学院; 中国水利水电第八工程局有限公司; 中南大学