当前国内二次衬砌施工主要依靠二次衬砌台车施工,二次衬砌台车在纵坡较大路面行走时因自身惯性作用存在较大安全风险,以京秦高速遵秦段A6标刘庄隧道为工程实例,探究组合模板支架体系在人行横洞二次衬砌施工中的实际应用。