传统的磁谐振耦合式无线电能传输系统结构主要是单负载式,但在实际应用中由于快速性和便捷性的要求,往往会有多个负载端的需求。文章针对多负载式磁耦合谐振式无线电能传输中双负载的情况,通过建立系统电路模型研究双负载情况下的负载传输特性,分析影响负载端传输功率和效率的主要因素,通过仿真软件建立3D模型对系统进行联合仿真。结果表明在多负载情况下,系统的输出电压、传输效率与系统工作角频率、线圈互感及接收端纯阻性负载相关,且对于系统总有一个最佳纯阻性负载使系统的传输效率最大。
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