飞机的失事将会给人们生命、财产以及社会各个方面造成巨大的损失。而事故发生前的情况已经具备事故发生的条件,以事故征候的形式发生。我国民航目前对事故征候采用的统计分类方法无法得到导致事故征候发生的影响因素的发展趋势。本文综合运用事故致因理论、系统工程理论,重新界定事故征候的统计分类方法,旨在通过统计事故征候发生的规律,预防事故征候的再次发生,对事故/事故征候进行预警。
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