运用模糊综合评判法与离散抽样模型,对渝-怀铁路干溪沟隧道 Dk278+628至+678段隧底填充性岩溶软基处理方案进行了评价和选择,从而使所选择的处理方案达到整体最优,该评价方法可为今后类似的工程处理提供借鉴。