车用锂电池安全性测试问题及涉及的标准/规范

作者:蔡荣欣
来源:上海化工, 2018, 43(03): 42-44.
DOI:10.16759/j.cnki.issn.1004-017x.2018.03.019

摘要

<正>二氧化碳减排是促进以更绿色能源替代传统内燃机的主要推动力。据资料报道,欧盟到2020年将有1 480万辆轻型车辆登记,其中7%为电动型。预计这一市场份额到2030年上升至31%,届时将由欧洲、日本和美国为主导。可望预见在2020年65%的电动型汽车将使用锂电池做动力。锂电池是可再充电的储能设备,表1列举了构成锂电池的典型组分。许多因素会影响锂电池的安