某型直线电机转向架用一系橡胶牵引节点优化设计

作者：董永; 柳禄泱; 黄友剑; 荣继刚; 程海涛

来源：机车电传动, 2019, (02): 103-106.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2019.02.022

• 直线电机转向架
• 一系橡胶牵引节点
• 优化设计
• 有限元分析
• 疲劳试验

从某型直线电机转向架用进口橡胶弹性元件故障着手,对其进行了国产化研制,并研究和探讨了一系橡胶牵引节点不同结构的优缺点,分析和比较了天然橡胶与氯丁橡胶在高温70℃下疲劳特性,采用有限元分析软件对工作载荷下橡胶的应力应变进行模拟计算,设计了一种贴近式结构的牵引节点。该结构通过有限元分析,相比层叠结构橡胶应变降低了15%以上。同时进行了2种结构常温和高温下的疲劳试验验证,验证结果表明优化后产品的疲劳性能提高了3倍以上。

• 单位
  株洲时代新材料科技股份有限公司