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摘要
压力分散型锚索目前在岩土工程中得到了广泛的应用,并取得了良好的社会和经济效益,但是由于压力分散型锚索各锚索单元钢绞线的自由段长度不同,各锚索单元的刚度出现不匹配的现象,造成各锚索单元荷载发生差异变化,对锚索加固产生不利的影响。本文从能量法角度出发,通过对各锚索单元单位应变能的研究,经过理论推导,数值计算,基于工后最大允许变形,得出了各锚索单元张拉荷载的计算公式及各锚索单元的刚度匹配系数,为压力分散型锚索实际施工中各锚索单元张拉荷载提出了一种可供参考的计算方法:随着工后变形的增加,减小或消除了各锚索单元刚度不匹配的现象。
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单位重庆市地质矿产勘查开发局南江水文地质工程地质队
